在天輪上安裝襯墊，可避免天輪的磨損，并減少鋼絲繩的磨損、延長鋼絲繩的使用壽命，從而大大降低更換天輪和鋼絲繩的費用和工作量。生產各種型號、材質的天輪襯塊產品，主要材質有分子耐磨襯墊、PP聚丙烯塑料襯墊、PVC天輪襯塊、聚氨酯襯塊、尼龍天輪襯塊等。
我公司生產的分子天輪襯墊、襯塊，采用了粘均分子量在150萬以上的線性結構材料（普通材料的分子量僅2~30萬）。由于分子量，具有其它塑料所無可比擬的耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐低溫、自潤滑、吸收沖擊能等綜合特性。

煤礦井下聚乙烯鋪路板是一種在煤礦井下環境中廣泛使用的地面覆蓋材料，它具有以下特性和優勢：

阻燃性：聚乙烯鋪路板具有良好的阻燃性能，能有效防止火災蔓延，降低火災風險
。這種材料可以達到A級的阻燃標準，有效地避免了火災事故
。
抗磨損性：聚乙烯材料具有較高的抗磨損性，能在礦井這種高強度使用環境下保持長期的使用壽命
。
防滑性：聚乙烯鋪路板的表面設計具有的防滑性能，能有效提高井下工人的行走安全
。
耐腐蝕性：聚乙烯材料對酸堿等化學物質具有較好的抵抗性，能防止腐蝕，延長使用壽命

在礦山道路和其他需要承受重型設備或高負荷的場所，保護墊板和防滑路基板扮演著至關重要的角色。這些場所的路面需要承受的壓力和摩擦力，因此，選擇適合的材料和設計是至關重要的。


礦山道路重型設備保護墊板

承重能力：礦山道路通常承載大型運輸車輛和重型機械設備。因此，保護墊板具備承受百噸以上重量的能力。

防滑性能：在礦山道路，特別是在雨天或泥濘條件下，防滑性能尤為重要。保護墊板應具備良好的防滑設計，以減少設備滑動和事故風險。

在礦山開采作業中，耐用的鋪路墊板成為不可或缺的關鍵裝備，致力于打造堅實的作業平臺。
這種鋪路墊板通常采用的工程塑料材質，如分子量聚乙烯。其具備的耐磨性，在礦石運輸車輛的頻繁碾壓以及各種重型機械設備的反復作用下，依然能夠保持良好的表面平整度和結構完整性，地延長了使用壽命，減少了頻繁更換墊板的人力、物力和時間成本。

高分子復合防護墊板在隧道施工中的應用具有許多特的優點。，該材料具有的耐磨性和抗疲勞性能，能夠有效提高施工效率，為工程進展打下堅實的基礎。
其次，該材料具備的防滑性能，能夠確保施工人員在濕滑的地面上行走安全，降低意外傷害的風險，為施工提供可靠的保障。
此外，該材料還具備出色的防火性能，能夠有效阻止火災事故的發生，為隧道的安全運營提供可靠的防護。

含油尼龍滑塊耐磨伸縮臂滑塊滑塊塑料墊塊舉升機滑塊耐磨導軌
尼龍的特點有 :
1.機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬。抗拉強度接近于屈服強度，比ABS高一倍多。對沖擊、應力振動的吸收能力強，沖擊強度比一般塑料高了許多，并優于縮醛樹脂。
2.耐疲勞性能，制件經多次反復屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈周期性疲勞作用極明顯的場合經常應用PA。
3.軟化點高，耐熱(如尼龍46等,高結晶性尼龍的熱變形溫度高,可在150度下長期使用.PA66經過玻璃纖維增強以后,其熱變形溫度達到250度以上)。 4.表面光滑，摩擦系數小，耐磨。作活動機械構件時有自潤滑性，噪聲低，在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用；如果確實需要用潤滑劑以減輕摩擦或幫助散熱，則水油、油脂等都可選擇。從而,做為傳動部件其使用壽命長。