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供應棒材設計,聚乙烯棒材

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公司主要產品有:PE板,分子量聚乙烯板,pe菜板,pp板材,煤倉襯板,車廂滑板,不沾土板,滑泥板,塑料板,塑料片材,高壓LDPE塑料板,低壓HDPE塑料板,ABS塑料板,改性塑料板,阻燃塑料板,壓花塑料板等系列

)、耐低溫性使用

2)、電絕緣功能使用 用UPE可制造酸性鉛蓄電池隔板(膜),用量為4000噸/年。

3)、模量纖維的使用 用UPE可制造織物等。

4)、在煤礦中的使用 用UPE可制造天輪襯墊、鋼絲繩地輥、提升箕斗、罐耳、罐道梁、皮帶托輥、運送機刮板、擋板、溜槽、噴漿機沖突板等。

尼龍6(白色):該材料具有的綜合性能,包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。 這些特性,再加上良好的電絕緣能力和耐化學性,使尼龍6 成為一種"通用級"材料,用于機械結構零件和可維護零件的制造。


尼龍66+GF30 (黑色):與純尼龍66相比,這種尼龍填加30% 玻璃纖維增強,其耐熱性、強度、剛度、耐蠕變性和尺寸穩定性、耐磨等性能方面均有提高,它的大允許使用溫度較高。

MC901 (藍色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色,比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞,證明是齒輪,齒條和傳動齒輪的理想材料。

采用MC尼龍制造齒輪和蝸輪等傳動件,可大大降低噪聲。以400Kg空氣MC尼龍錘和混凝土攪拌機為例,400Kg氣錘(小)齒輪m=8,z=19,電動機功率為40KW。原用酚醛基壓板制造使用半年左右,后改用MC尼龍和鐵骨架結構,使用達7年后檢查仍未損壞。混凝土攪拌機(小)齒輪m=10,z=20,電動機功率為7KW,原用金屬齒輪傳動噪聲大,齒面磨損嚴重,改用MC尼龍齒輪后,傳動平穩,噪聲小,使用壽命達數十年以上。

滑塊

在工程機械中,滑塊幾乎是不可缺少的部件,如汽車起重機吊臂支承用滑塊,過去一直都用黃銅制成,現改用MC尼龍滑塊后,使用壽命提高4-5倍,MC尼龍滑塊使用壽命長,一次性加油后可長期保持潤滑性能。同時,還具有抗沖擊、抗振、耐疲勞、噪音小、重量輕、裝配方便、耐磨等優點。

軸套、軸瓦、軸承

用MC尼龍代替銅及巴氏合金制成的各類大小軸套、軸瓦等,在工程機械中應用非常普遍

用MC尼龍代替銅及巴氏合金制成的各類大小軸套、軸瓦等,在工程機械中應用非常普遍。特點:耐磨性、自潤滑性能好,在目般熱塑性塑料中具有較高的PV值;摩擦系數小,耐沖擊、不易抱軸、熔結、不傷軸頸;潤滑周期長、減少保養、惡劣環境下適應性強,壽命長。如WK-10型挖掘機的繃繩平衡輪軸套,尺寸為φ200×φ160×160,歷來均選用ZQA19-4材料,因工作時灰塵,潤滑條件惡劣,軸套磨損很快。改用MC尼龍后,根據MC尼龍的壓縮強度,理論計算可承載荷288-345T,實際使用載荷140T,在環境溫度40-42℃露天使用很多年,挖掘526.5萬噸礦石后,解體檢查發現表面平整光滑已形成良好油膜,證明基本無磨損。

工業中常用的尼龍棒主要有兩類,一種是擠出成型的,一種是澆鑄成型的。擠出成型的采用材料主要是尼龍6、66、1010、12、11、1212等材質,澆鑄成型的常用的是MC尼龍。

公司生產的分子量聚乙烯板及ut系列工程塑料合金mgbmgcmgdmge板及滑塊,軸套等異形件均適合應用于各種耐酸堿,耐磨的工礦環境,各種機械車的襯板,煤倉料倉襯板,也可制成各種耐磨的零部件,upe軸套,齒輪,滑輪等。其密度小,給更換帶來了的方便。也可長期在水下使用,低至-190℃仍不變形。所以你大可放心使用。

改性分子量聚乙烯抗磨塊(uhmwpe)的重要價值表現在密度和分子量。所有的機械性能包括屈服應力、斷裂強度、彎曲強度、扭轉剛度、抗蠕變能力都取決于密度,尤其是在低溫下韌性,抗磨損性,應力開裂等都取決于分子量。鑒于此,我公司在選用制作滑板的原材料時摒棄了國內生產450~600萬分子量聚乙烯,而采用國外ticona公司的900多萬的分子量聚乙烯。這就可以了滑板使用基本的一些性能要求。從而確定了改性分子量聚乙烯板材作為橋梁支座的滑板。m-2配方的改性分子量聚乙烯板材,它是以ticona公司的分子量聚乙烯原材料為基體樹脂,其中添加了增強劑和潤滑劑。從而進一步提高了板材的機械物理性能,達到“規定”中各項技術指標。

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